lunes, 29 de febrero de 2016

EL RASCACIELO MÁS ALTO DE COLOMBIA


Este miércoles 24 de febrero finalizó la construcción del  BD BACATÁ, el rascacielos más alto de Bogotá y diseñado por la oficina española Alonso & Balaguer, gestionado por BD Promotores Colombia y construido por Prabyc Ingenieros.
Con dos torres de 56 y 67 pisos, el rascacielos ya había superado en altura en junio de 2015 a la torre Colpatria, hasta ese entonces, el edificio más alto de Colombia, alcanzando los 196 metros e inaugurada en 1979.
Con un prespuesto total de 750 mil millones de pesos colombianos (USD 2.266 millones), el BD Bacatá espera abrir sus puertas a fines de 2016.

Las torres Norte y Sur se apoyan en una plataforma comercial de tres niveles que da a la Calle 19 (sur), la Carrera 5 (oeste) y la Calle 20 (norte), asegurando una permeabilidad de tránsito peatonal en sus tres frentes.
Como "la técnica hacia arriba está liderada por la experticia estadounidense y europea", Quintero explica que desde la demolición en 2011 del desaparecido hotel Bacatá los esfuerzos se concentraron en la construcción de las fundaciones/pilotes y los sótanos, considerando lo estrecho del predio en el que se encuentra (4.384 metros cuadrados) y la pobre calidad del suelo de Bogotá. La constructora realizó excavaciones hasta los 25 metros para la placa de contrapiso.


Ante el desafío estructural y logístico de levantar un rascacielos, aprovechamos la instancia para invitar a Sergio Quintero a explicar con papel y lápiz cómo se construyen las fundaciones y los pisos subterráneos:
"Tenemos un lote reducido en tamaño. Para extraer 100 mil metros cúbicos y meter 70.000 metros cúbicos de concreto (hormigón) y 9 millones de kilos de acero, tuvimos que pedir permiso municipal para colocar un cerramiento que nos permitiera hacer las excavaciones de las pantallas de hormigón armado de 60 centímetros de grosor. Estas pantallas son en definitiva una caja de construcción secante y que evita el flujo de aguas subterráneas. Son también una primera intención de contención hacia el interior cuando se haga el retiro de tierra y escombros".
#BDBACATA #RASCACIELOS #ARQUITECTURA #INGENIERÍA #CIUDAD #BOGOTÁ #COLUMBIA

sábado, 17 de octubre de 2015

FabLabs

Me quedó pendiente éste post sobre el interesante trabajo que se lleva a cabo en los FabLabs, que por suerte existe uno en nuestra ciudad. Un espacio de trabajo comunitario de aprendizaje y enseñanza fluida entre todos, sobre las capacidades de la nueva tecnología que tenemos disponible y los resultados que podemos lograr en materia de impresión 3D, cortes y fabricación digital con amplios talleres de trabajo.

#fablabs #arquitectura #madera #arte #coworking # 3D #cordoba #argentina

martes, 13 de octubre de 2015

Ciudad Inteligente


La ciudad inteligente a veces también llamada ciudad eficiente o ciudad súper-eficiente, se refiere a un tipo de desarrollo urbano basado en la sostenibilidad que es capaz de responder adecuadamente a las necesidades básicas de instituciones, empresas, y de los propios habitantes, tanto en el plano económico, como en los aspectos operativos, sociales y ambientales.
Una ciudad o complejo urbano podrá ser calificado de inteligente en la medida que las inversiones que se realicen en capital humano (educación permanente, enseñanza inicial, enseñanza media y superior, educación de adultos…), en aspectos sociales, en infraestructuras de energía (electricidad, gas), tecnologías de comunicación (electrónica, Internet) e infraestructuras de transporte, contemplen y promuevan una calidad de vida elevada, un desarrollo económico-ambiental durable y sostenible, una gobierno participativo, una gestión prudente y reflexiva de los recursos naturales, y un buen aprovechamiento del tiempo de los ciudadanos.




Las ciudades modernas, basadas en infraestructuras eficientes y durables de agua, electricidad, telecomunicaciones, gas, transportes, servicios de urgencia y seguridad, equipamientos públicos, edificaciones inteligentes de oficinas y de residencias, etc., deben orientarse a mejorar el confort de los ciudadanos, siendo cada vez más eficaces y brindando nuevos servicios de calidad, mientras que se respetan al máximo los aspectos ambientales y el uso prudente de los recursos naturales no renovables.


#ciudad #inteligente #urbanismo #arquitectura #sociedad #educación #público #ambiente

lunes, 5 de octubre de 2015

Rhinoceros 3D

A cargo del compañero Fernando Penovi tuvimos una charla sobre éste programa de modelado 3D estructural, el cual estamos utilizando en el periodo actual de la materia Tecnología V con la Ing. Nicasio.




Rhinoceros es una herramienta de software para modelado en tres dimensiones basado en NURBS. Es un software de diseño asistido por computadora creado por Robert McNeel & Associates, originalmente como un agregado para AutoCAD de Autodesk. El programa es comúnmente usado para el diseño industrial, la arquitectura, el diseño naval, el diseño de joyas, el diseño automotriz, CAD/CAM, prototipado rápidos, ingeniería inversa, así como en la industria del diseño gráfico y multimedia.






Rhinoceros 3D se especializa principalmente en el modelado libre mediante NURBS. Hay disponibles varios agregados (add-ons), también desarrollados por Robert McNeel & Associates, para el renderizado fotorrealístico raytracing (Flamingo) y Keyshot, en renderizado no fotorrealístico (Penguin) y la animación (Bongo). Existen también componentes como Grasshopper 3D, que se ha popularizado por su capacidad para generar diseño paramétrico. Como muchas aplicaciones de modelado 3D,



Rhino 3D se ha ido popularizando en las diferentes industrias, por su diversidad, funciones multidisciplinares y el relativo bajo costo. Las vastas opciones para importación y exportación en el programa es una razón del crecimiento de su uso. La gran variedad de formatos con los que puede operar, le permite actuar como una herramienta de conversión, permitiendo romper las barreras de compatibilidad entre programas durante el desarrollo del diseño.

#Rhino #3D #estructura #diseño #programa #tecnología #software # arquitectura #ingeniería

domingo, 13 de septiembre de 2015

RESILIENCIA. JAPÓN, HIROSHIMA. 1945

Un ejemplo explícito de resiliencia es esta ciudad. Capaz de sobreponerse a periodos de dolor emocional y situaciones adversas desde la nada misma.

Las cifras varían pero una de las más utilizadas, es la que aportó la ciudad a Naciones unidas en 1972. El número de muertos a causa de la explosión atómica, habría sido de 140.000 entre las víctimas que murieron en el momento, las que lo hicieron en las horas y días siguientes a causa de las quemaduras, y las que sobrevivieron semanas y meses a causa de la radiación.





El área en torno a un radio de 500 metros del epicentro, quedó totalmente arrasada. Una tormenta de fuego ardió la ciudad y el 92% de las estructuras quedaron reducidas a escombros.




A partir de aquí, solo se podía crecer. Las autoridades apostaron por la renovación de la infraestructura principal y decidieron reconvertir lo que había sido la industria militar, en fabricas que produjeran bienes comerciales. 






Pero los ciudadanos comenzaron por su cuenta. El gobierno de Hiroshima junto con prefectura naval, contruyeron 392 viviendas en 1946, retrasados por la escasez de madera.


En 1947 hubo elecciones en Hiroshima, promovidas a nivel nacional por la ocupación estadounidense establecida luego de terminada la guerra, y ganó el alcalde Shinzo Hamai. El nuevo dirigente, se propuso a llevar a cabo una reconstrucción en donde la paz tuviera un significado en el futuro de la urbe, que además debía tener una proyección internacional.

En los años siguientes se vendió la lotería para obtener fondos e incluso se juntó dinero procedente de la emigración en el extranjero. De los japoneses que vivían fuera, muchos eran originarios de prefectura y contribuyeron con sumas reunidas desde lugares como Hawaii. Asimismo, el gobierno central estableció un fondo para dar prestamos a pequeñas y medianas empresas, con el fin de reactivar la economía.








Al mismo tiempo, el inicio de la guerra de Corea en 1950, rehabilitó la situación de la industria de Hiroshima. A la planta de fundición de acero se le encargaron 100.000 vehículos, mientras que la antigua fabrica de Mitsubishi, recibió pedidos de vagones de carga y camiones cisterna. Esto generó ingresos para los planes de reconstrucción de la ciudad.


La mano de obra, otra de las necesidades de la ciudad, la pusieron alrededor de 100.000 personas que se encontraban en desempleo, muchos de ellos soldados desmovilizados y sin perspectivas laborales, según los datos recogidos por el profesor Shinoda. Con la idea de asistir a los desempleados, por una parte, y con la ambición de reconstruir Hiroshima, por otra, este programa sirvió para limpiar de escombros algunas zonas o mantener las calles y lugares públicos en buen estado.



A mediados de los años 50 aún se podían ver ruinas y trabajos para rehabilitar carreteras. Mucha gente aún habitaba casas semidestruidas. En los años siguientes la situación mejoraría.


En los años 60 Hiroshima era ya una ciudad habitable, con los servicios básicos cubiertos, edificios levantados desde cero, una nueva estación de tren (se abrió en 1965), calles y puentes rehabilitados. No solo eso. La ciudad había abierto un parque para conmemorar la paz justo en el lugar donde antes estuviera la zona más populosa y comercial de la ciudad, que quedó barrida por la explosión.


#resiliencia #japón ##hiroshima #ciudad #bomba #atomica #reconstrucción #arquitectura 

domingo, 30 de agosto de 2015

"FICCIÓN DISTÓPICA"

Luego de que la luna haya sido destruida por extraterrestres, se libra una guerra con la raza humana, siendo estos últimos los vencedores, pero se ven obligados a abandonar la tierra ya que fue casi arrasada en su totalidad.
Jack Harper, ex astronauta de la NASA, es de las últimas personas en habitar el planeta. Su memoria ha sido borrada y trabaja para los humanos evacuados a una de las lunas de Saturno, que comandan sus misiones desde el espacio. Jack se dedica a reparar drones que vigilan a otras naves que extraen el agua de los mares. Vive en una sofisticada casa de cierto aspecto "moderno tecnológico" donde el rodado no es una opción por su ubicación. En vez de esto se utiliza un medio aéreo.


No le es permitido atravesar ciertos límites, y está permanentemente vigilado por su compañera Vika quien vive con él, y es su pareja asignada. Jack es engañado y manipulado por sus superiores, quienes le hacen creer que todavía se enfrenta contra el remanente enemigo que quedó en la tierra, pero finalmente, estos serían humanos que han decidido quedarse y luchar por su planeta.


Se siente solo pero no quiere abandonar el planeta. Usa una especie de traje protector para trabajar pero construyó una casa improvisada frente a un lago, en un entorno que luce como si nunca hubiera pasado nada, donde se viste normal y se siente normal. Éste sitio, le trae nostalgia por el pasado y lo inclina a no querer irse de allí. 
Finalmente logra recuperar la memoria que le había sido borrada en caso de que cayera en manos enemigas. Se da cuenta de la verdad y decide unirse a los humanos que permanecían en el planeta, quienes en teoría eran el monstruo adversario.
Descubre que ha sido clonado varias veces, pero aún así, logra recuperar y enlazar su memoria entre las distintas vidas de sus clones. Se queda a habitar el planeta luego de destruir la base operativa del espacio.









#película #ficción #distópica #distopía #tomcruise #futuro #planeta